Oficiální distributor AUTO i MOTO pro ČR a SK
Sada odpružení ÖHLINS Road & Track (obsahuje tlumiče, pružiny i vše ostatní nutné pro montáž) vám poskytne skutečný závodní zážitek a neskutečnou trakci, aniž byste ztratili pohodlí při dojíždění do práce nebo řádění na okreskách. Paradoxně získáte mnohem větší komfort než dříve. To poznáte především na rozbitých okreskách, kdy vás bude fascinovat neskutečná trakce na každém povrchu i při jeho prudké změně, až nebudete věřit, že je vůbec takové profesorské chování (žádné tupé rány do karoserie na ostrých nerovnostech) možné pouhou výměnou odpružení. Přistihnete se, že podvědomě budete najíždět na různé typy nerovností, abyste vždy a znovu žasli nad tím, s jakou plyšovostí a čirou zpětnou vazbou, která neobtěžuje, dokáže ÖHLINS Road & Track tančit na místech, která ostatní řidiči považují za tankodrom (v komfortním nastavení). Na závodním okruhu funguje odpružení samozřejmě také dokonale a stačí si ho přitvrdit a případně snadno snížit až o 35 mm (podle konkrétního modelu) a srazíte klidně i pár vteřin na kolo. ÖHLINS zabraňuje vám dodá větší trakci, menší náklony karoserie a zabrání ztrátě závodní stopy při kontaktu s ostrými nerovnostmi nebo s obrubníky. Pokud je Nordchleife vaše oblíbená „chata na víkend“, ÖHLINS se stane vaším nejlepším přítelem. Ale jsou to právě zakroucené okresky II. a III. třídy, které odhalí talent švédského mistra a vám otevřou úplně nové dimenze řidičské nirvány. Vše výše popsané se odehrává díky unikátní technologii tlumení Dual Flow Valve (DFV), což je patentovaný systém ventilkového mechanismu (přepouští olej) integrovaného do 1-plášťové konstrukce těla tlumiče (naprostá většina výrobců používá mnohem levnější 2-pláštové řešení). Technologie DFV umožňuje okamžitou změnu tuhosti tlumiče a díky mnohem většímu průměru pístu (klíčová výhoda 1-pláštového řešení) je tak náběh tlumicích sil mnohem jemnější (plyšovější) navzdory vyšší tuhosti celého odpružení. Výsledkem jsou tak téměř schizofrenní situace, kdy jedete rychleji a s větší trakcí než kdy dříve, ale váš komfort na rozbitém povrchu výrazně vzroste oproti sériovému podvozku. Tady pochopíte, že investice každé koruny (eura) stála za to. Změna nastavení je snadná. Stačí otočit zlatým knoflíkem ventilu na horní části tlumiče. Ten je snadno přístupný pod kapotou, u zadní nápravy, pak díky vyvedeným ovladačům pomocí lanka s kolečkem – tzv. prodloužená ruka ventilu. Tato operace změní všechny čtyři oblasti činnosti tlumiče. Tzn. nízko a vysoko-rychlostní kompresi (tedy tlumení při stlačování) a rovněž i tlumení při odskoku (tedy tlumení při roztahování tlumiče). Nerozumíte tomuØ Bojíte se, že to sami nezvládnete nastavitØ Stačí umět počítat do 20. V manuálu máte vždy uvedeno doporučené nastavení pro daný režim použití – Silnice / Sportovní jízda na okresce / Okruh. Každý režim má definovaný počet kliků od maximálního dotažení ventilu a pak už stačí při povolování počítat. Další naprosto zásadní výhodou ÖHLINS odpružení je, že vozidlo se téměř vůbec nemusí snížit, často ho lze dokonce zvýšit až o 10 mm, což můžete ocenit třeba pro zimní radovánky. Použitelnost v běžném životě se tedy nezmění. To je často velká slabina jiných značek, kdy jste odsouzeni navždy žít ve stresu. Změna světlé výška pak probíhá nezávisle na stlačení pružiny a lze ji pomocí dodaných C-klíčů změnit na zvedáku během pár minut, tedy třeba před každým výletem na okruh. To už je na vás. INFO k ceně: pro eliminaci kontrolky chybového hlášení odpojené elektronické regulace (pokud ji v sérii máte) je nutné zakoupit tzv. „CANCELATION kit“ za cenu 6900 Kč / 280 EUR bez DPH. POZOR: Pro správnou funkci, nastavení a také životnost celého odpružení je naprosto klíčová správná montáž, kdy její nedodržení může vést k předčasnému opotřebení tlumičů. Montáž těchto dílů tedy preferujeme v našem servisním místě na Olomoucku nebo po technické konzultaci až po zakoupení. Jsme oficiálním partnerem Öhlins pro ČR a SR. Neodborná montáž se draze nevyplatí.
Sada odpružení ÖHLINS Road & Track (obsahuje tlumiče, pružiny i vše ostatní nutné pro montáž) vám poskytne skutečný závodní zážitek a neskutečnou trakci, aniž byste ztratili pohodlí při dojíždění do práce nebo řádění na okreskách. Paradoxně získáte mnohem větší komfort než dříve. To poznáte především na rozbitých okreskách, kdy vás bude fascinovat neskutečná trakce na každém povrchu i při jeho prudké změně, až nebudete věřit, že je vůbec takové profesorské chování (žádné tupé rány do karoserie na ostrých nerovnostech) možné pouhou výměnou odpružení. Přistihnete se, že podvědomě budete najíždět na různé typy nerovností, abyste vždy a znovu žasli nad tím, s jakou plyšovostí a čirou zpětnou vazbou, která neobtěžuje, dokáže ÖHLINS Road & Track tančit na místech, která ostatní řidiči považují za tankodrom (v komfortním nastavení). Na závodním okruhu funguje odpružení samozřejmě také dokonale a stačí si ho přitvrdit a případně snadno snížit až o 35 mm (podle konkrétního modelu) a srazíte klidně i pár vteřin na kolo. ÖHLINS zabraňuje vám dodá větší trakci, menší náklony karoserie a zabrání ztrátě závodní stopy při kontaktu s ostrými nerovnostmi nebo s obrubníky. Pokud je Nordchleife vaše oblíbená „chata na víkend“, ÖHLINS se stane vaším nejlepším přítelem. Ale jsou to právě zakroucené okresky II. a III. třídy, které odhalí talent švédského mistra a vám otevřou úplně nové dimenze řidičské nirvány. Vše výše popsané se odehrává díky unikátní technologii tlumení Dual Flow Valve (DFV), což je patentovaný systém ventilkového mechanismu (přepouští olej) integrovaného do 1-plášťové konstrukce těla tlumiče (naprostá většina výrobců používá mnohem levnější 2-pláštové řešení). Technologie DFV umožňuje okamžitou změnu tuhosti tlumiče a díky mnohem většímu průměru pístu (klíčová výhoda 1-pláštového řešení) je tak náběh tlumicích sil mnohem jemnější (plyšovější) navzdory vyšší tuhosti celého odpružení. Výsledkem jsou tak téměř schizofrenní situace, kdy jedete rychleji a s větší trakcí než kdy dříve, ale váš komfort na rozbitém povrchu výrazně vzroste oproti sériovému podvozku. Tady pochopíte, že investice každé koruny (eura) stála za to. Změna nastavení je snadná. Stačí otočit zlatým knoflíkem ventilu na horní části tlumiče. Ten je snadno přístupný pod kapotou, u zadní nápravy, pak díky vyvedeným ovladačům pomocí lanka s kolečkem – tzv. prodloužená ruka ventilu. Tato operace změní všechny čtyři oblasti činnosti tlumiče. Tzn. nízko a vysoko-rychlostní kompresi (tedy tlumení při stlačování) a rovněž i tlumení při odskoku (tedy tlumení při roztahování tlumiče). Nerozumíte tomuØ Bojíte se, že to sami nezvládnete nastavitØ Stačí umět počítat do 20. V manuálu máte vždy uvedeno doporučené nastavení pro daný režim použití – Silnice / Sportovní jízda na okresce / Okruh. Každý režim má definovaný počet kliků od maximálního dotažení ventilu a pak už stačí při povolování počítat. Další naprosto zásadní výhodou ÖHLINS odpružení je, že vozidlo se téměř vůbec nemusí snížit, často ho lze dokonce zvýšit až o 10 mm, což můžete ocenit třeba pro zimní radovánky. Použitelnost v běžném životě se tedy nezmění. To je často velká slabina jiných značek, kdy jste odsouzeni navždy žít ve stresu. Změna světlé výška pak probíhá nezávisle na stlačení pružiny a lze ji pomocí dodaných C-klíčů změnit na zvedáku během pár minut, tedy třeba před každým výletem na okruh. To už je na vás. INFO k ceně: pro eliminaci kontrolky chybového hlášení odpojené elektronické regulace (pokud ji v sérii máte) je nutné zakoupit tzv. „CANCELATION kit“ za cenu 6900 Kč / 280 EUR bez DPH. POZOR: Pro správnou funkci, nastavení a také životnost celého odpružení je naprosto klíčová správná montáž, kdy její nedodržení může vést k předčasnému opotřebení tlumičů. Montáž těchto dílů tedy preferujeme v našem servisním místě na Olomoucku nebo po technické konzultaci až po zakoupení. Jsme oficiálním partnerem Öhlins pro ČR a SR. Neodborná montáž se draze nevyplatí.
